Saber dizer é uma arte

 

A história de dois fumantes inveterados ilustra bem a questão.
Um deles foi perguntar ao padre se podia fumar enquanto rezava. Recebeu como resposta uma negativa taxativa:
 - Onde já se viu tamanho desrespeito! Explodiu o padre indignado.
Já o outro fumante teve habilidade de fazer a pergunta do modo certo:
 “-Posso rezar enquanto fumo?”
 -Mas é claro, meu filho, respondeu o padre que pensou: “Até enquanto fuma ele reza”.

I N A C R E D I T Á V E L. O coorporativismo Petista chega a dar enjoo. Tô tapada de nojo. by Deise

Presidente da Comissão de Ética divulga
ata que recomenda demissão de Lupi

Dilma pediu explicações sobre a decisão do comitê para decidir sobre exoneração

*(COMO ASSIM BIAU????A comissao tem que explicar porque chegou a uma conclusão??? então a comissão existe para que sra "Presidenta", que ha de arder numa capela "ardenta".)

*grifo meu

 

Gustavo Gantois, do R7, em Brasília, com Agência Brasil

 

O presidente da Comissão de Ética da Presidência da República, Sepúlveda Pertence, divulgou na noite desta quinta-feira (1º) o relatório e a ata da reunião que resultaram na recomendação de demissão do ministro do Trabalho, Carlos Lupi (PDT).

Assinado pela relatora Marília Muricy, o documento narra todas as denúncias feitas contra Lupi e seu trabalho à frente do ministério, inclusive tendo como base investigações feitas pela Polícia Federal, pelo Tribunal de Contas da União e pela Controladoria-Geral da União.

Diante da defesa de Lupi apresentada à Comissão de Ética Pública, a relatora afirma que a “atitude em que se misturam aparente indiferença quanto à gravidade das acusações e certa dose de arrogância frente às possíveis consequências de seus atos" do ministro mostra a “falta de zelo na conduta do denunciado que, mesmo alertado pelos órgãos de controle, não tomou medidas hábeis para evitar as ocorrências”.

• Comissão de Ética sugere demitir Lupi

Marília Muricy também criticou o que classificou como “valentia pessoal” o episódio em que Carlos Lupi disse a deputados que só sairia do cargo “abatido a bala” e que duvidava que a presidente Dilma Rousseff o demitisse. A relatora, segundo o documento, compara esse episódio às últimas denúncias de que Lupi teria recebido salário ilegal da Câmara dos Deputados e da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro.

- Igual atitude vem mantendo o ministro face à sucessão de novas denúncias, tal como a de uso indevido de avião particular e a de receber salário na condição de funcionário fantasma. A postura que adotou ao enfrentar as acusações, valendo-se publicamente de valentia pessoal, é vedada às altas autoridades da República, pela natureza do cargo que ocupam.

Dilma

Em entrevista, o presidente da comissão, Sepúlveda Pertence, informou que determinou a divulgação do documento após conhecer a decisão da presidente Dilma Rousseff que, pela manhã, pediu à comissão os elementos que fundamentaram a recomendação.

- O relatório e a ata da reunião estarão à disposição da imprensa. Isso [a determinação] eu já assinei.

Sepúlveda evitou comentar a decisão da presidente de manter o ministro no cargo, apesar da recomendação, e pedir à comissão mais informações sobre Lupi. Ele fez questão de lembrar que trata-se de uma recomendação e não uma determinação.

- É que a decisão da comissão não vincula a presidenta. Chama-se recomendação.

Ele também evitou emitir opinião de qual será a decisão de Dilma sobre o futuro do ministro.

- Falar sobre isso seria especulação.

De acordo com a secretária de Comunicação Social da Presidência da República, Helena Chagas, a presidente quer ter acesso aos elementos que motivaram o órgão a recomendar a demissão do ministro. A decisão da comissão foi tomada por unanimidade na reunião que ocorreu na tarde de quarta-feira (30).

Segundo Sepúlveda, a decisão se baseou em reportagens sobre um suposto esquema de favorecimento e cobrança de propinas no Ministério do Trabalho, além do uso irregular de um jatinho alugado pelo empresário Adair Meira, durante viagem ao Maranhão. O empresário é responsável por organizações não governamentais que mantêm convênio com o Ministério do Trabalho.

 

 

Para quem ama Harley-Davidson, vem ai novidades: a Fat Boy Special

Uma das motocicletas mais cultuadas do mundo motociclístico, a Harley-Davidson Fat Boy traz novidades em sua linha 2012: guidão recuado e assento mais baixo em forma de cunha. Ao pilotá-la, fica claro que as mudanças se convertem em um maior nível de conforto para piloto. O ícone americano – que ficou imortalizado no filme “O Exterminador do Futuro 2”, estrelado em 1992 por Arnold Schwarzenegger – ganhou aparência mais dark, uma vez que várias peças receberam acabamento em cromo acetinado preto na versão “Special”. Com preço definido de R$ 48.200, o modelo estará disponível já em janeiro para o motociclista brasileiro.

Assim como todos os modelos da família Softail vendidos no Brasil, da qual a Fat Boy Special faz parte, a moto também conta com freios ABS como item de série, além do tradicional motor Twin Cam 96 de 1600 cm³, transmissão de seis velocidades e sexta-marcha Over-Drive (Six-Speed Cruise Drive, como prefere a Harley).

Esta nova versão da Fat Boy também traz rodas de liga leve maciça, porém pintadas em preto, com 25 pequenos orifícios. Detalhe, o pneu traseiro tem perfil baixo e 200 mm de largura. Além de escapamento duplo estilo shot gun, com ponteira cromada.

Motor V2

A Fat Boy Special que será comercializada por aqui estará equipada com o motor Twin Cam 96, e não com o Twin Cam 103 da versão norte-americana testada pela Agência INFOMOTO nos Estados Unidos. A título de curiosidade, o Twin Cam 103 oferece quase 2 kgfm de torque a mais se comparado com o Twin Cam 96 (13,9 kgf.m contra 12,1 kgf.m). A Harley-Davidson do Brasil acredita que o motor de maior torque seja um diferencial da linha Touring.

A opção da subsidiária brasileira pode não ser a das melhores, até por que a Fat Boy recebeu melhorias que estão diretamente ligadas ao conforto, já que oferece uma posição de pilotagem mais agradável. Da mesma forma, um motor de maior capacidade cúbica e torque só ajudaria ainda mais nas retomadas, nas manobras e nos deslocamentos que exigem baixos e médios regimes de rotação. Enfim, mais segurança!

Teste dinâmico

Neste teste realizado em Park City, vizinho à capital de Utah, Salt Lake City, no meio-oeste americano, a Fat Boy Special demonstrou muita desenvoltura e estabilidade, apesar de seus 313 kg (a seco).

O motor conta com injeção eletrônica de combustível e câmbio de seis velocidades com uma característica muito importante para quem gosta de viajar. A sexta marcha é Over-Drive. Ou seja, a última marcha “tranquiliza” o motorzão V-Twin, que trabalha com giro mais baixo, oferecendo conforto, menos vibração e maior economia de combustível.

No conjunto de suspensão e freios, o destaque é a adoção do sistema ABS, item de série em toda a família Softail. Claro que nenhum motociclista quer usar os freios no limite, principalmente em situações extremas, porém só de saber que o ABS está ali, à disposição, há certo alívio. Além disso, a Fat Boy conta com disco simples de 292 mm em ambas as rodas – com cáliper de 4 pistões na dianteira e cáliper de dois pistões na traseira.

Durante as dezenas de quilômetros percorridos, o conjunto de suspensão da Special se mostrou bastante firme, copiando bem o piso. Mas vale ressaltar que imperfeições ou ondulações não fazem parte das estradas norte-americanas. Para este trabalho, a versão Special da HD conta com o tradicional garfo telescópico com 130 mm de curso na dianteira e, na traseira, sistema bichoque (escondidos e montados horizontalmente sob a moto), com 91 mm de curso.

Primeiras impressões

Para muitos motociclistas, ser dono de uma Harley é mais que ter simplesmente uma moto na garagem. É compartilhar um estilo de vida que leva a bandeira do entretenimento e da amizade sobre duas rodas. No caso da Fat Boy é mais do que isso, trata-se de pilotar um ícone cuja história começou a ser escrita em 1990.

Na linha 2012, a HD melhorou a posição de pilotagem. Sobre a Fat Boy Special o piloto vai confortavelmente sentado, com os pés apoiados em pedaleiras plataforma. Isso sem falar no novo guidão, mais baixo e inclinado. Agora o piloto fica em uma posição mais natural, encaixado no banco e com os braços semi-flexionados. Em modo geral, o motociclista seguirá viagem com bom nível de conforto, desde que não se incomode com o vento no peito.

A Harley-Davidson Fat Boy Special foi feita para o motociclista que tem um destino, mas sem rota definida ou pressa de chegar lá. Aqui, vale a premissa de que o caminho é a parte mais interessante da viagem. Com capacidade para 18,9 litros de gasolina, esta Harley sugere poucas paradas e mais tempo rodando, uma vez que oferece uma autonomia de cerca de 350 km.

Resumindo: Confortável, o conjunto também conta com boa estabilidade, mas não convém exagerar na inclinação da moto para contornar curvas, pois as pedaleiras irão “ralar” no asfalto.

Para finalizar, o painel de instrumentos da Fat Boy Special foi instalado no centro do tanque de combustível. O mostrador traz várias informações – hodômetros total e parcial, relógio, indicador de marcha e rpm, mostrador de nível de combustível e contador de autonomia e luzes indicadoras de LED - e ajuda a compor o visual clássico de uma moto que pode ser considerada um mito da recente história do motociclismo mundial.

Ficha técnica
Harley-Davidson Fat Boy Special

Motor Dois cilindros em “V”, Twin Cam 96B, refrigerado a ar
Capacidade cúbica 1585 cm³
Potência máxima N/A
Torque máximo 12,1 kgf.m a 3.000 rpm
Diâmetro x Curso 95,3 x 111,1 mm
Alimentação Injeção Eletrônica de combustível
Taxa de Compressão 9,2:1
Sistema de Partida Elétrica
Capacidade do Tanque 18,9 litros
Câmbio 6 velocidades, com Cruise Drive
Transmissão Final Correia Dentada
Quadro Berço duplo
Suspensão Dianteira Garfo telescópico, com 130 mm de curso e 41,3 mm de diâmetro
Suspensão Traseira Bichoque (escondidos e montados horizontalmente), com 91 mm de curso
Freio Dianteiro Disco Simples flutuantes com 292 mm de diâmetro e pinça de 4 pistões
Freio Traseiro Disco simples com 292 mm de diâmetro e pinça de duplo pistão
Dimensões
Comprimento: 2.390 mm – Largura: 905 mm – Altura: 1075 mm
Pneu Dianteiro 140/75 – R17 (67V)
Pneu Traseiro 200/55 – R17 (78V)
Altura do Assento 670 mm
Altura Mínima do Solo 120 mm
Entre-eixos 1630 mm
Peso Seco 313 kg
Cores Vivid Black, Big Blue Pearl e Brilliant Silver Pearl
Preço Sugerido R$ 48.200,00

Comissão de Ética Pública recomenda que Dilma demita Lupi

A Comissão de Ética Pública da Presidência da República recomendou, por unanimidade, a presidente Dilma Rousseff a exonerar o ministro do Trabalho, Carlos Lupi, alvo de denúncias de irregularidades na Pasta. Segundo o presidente da Comissão, Sepúlveda Pertence, a recomendação se dá por 'explicações não satisfatórias' dadas por Lupi. Pertence também disse que Lupi deu respostas 'inconvenientes' à própria Comissão, ao Congresso e à imprensa.

De acordo com Pertence, essa é a sanção que a Comissão pode aplicar ao ministro. Além da recomendação de demissão, a Comissão também fez advertência a Lupi.

Questionado se a presidente Dilma agora vai demitir o ministro do Trabalho, Pertence respondeu: 'Aí, não é um problema da Comissão', disse ao final de reunião de rotina realizada nesta quarta-feria, 30, no Palácio do Planalto.

Sobre o ministro das Cidades, Mário Negromonte, também alvo de denúncias na pasta que comanda, não houve abertura de processo.

Apartamentos lideram preferência na compra, mas casas são as mais procuradas por quem quer alugar.

imovelweb

Quando se trata de comprar um imóvel usado, os apartamentos acima de R$ 200 mil são os preferidos. Já quando o caso é alugar, as casas com aluguel até R$ 1.000 lideram. Pelo menos, essa é a preferência do mercado na cidade de São Paulo, de acordo com pesquisa feita pelo Conselho Regional de Corretores de Imóveis do Estado (Creci-SP) com 448 imobiliárias da cidade, em setembro.

Na ocasião, dos 246 imóveis vendidos, 160 (65,4% do total) eram apartamentos e 86 (34,96%), casas. Imóveis com valor superior a R$ 200 mil corresponderam a 57,08% dos negócios e mais da metade dos compradores (53,72%) recorreu ao financiamento bancário para pagar a aquisição. Vendas à vista corresponderam a 42,56%, parceladas pelos proprietários, a 2,48% e por meio de consórcio, a 1,24%.

As casas, por outro lado, foram as preferidas dos novos inquilinos - dos 879 imóveis alugados, 469 unidades (53,36% do total) eram casas. Os apartamentos representaram 46,64% das novas locações, com 410 unidades. Os imóveis com aluguel mensal de até R$1.000,00 concentraram 59,17% do total de novos contratos.

A maior parte das locações teve o fiador como garantidor do contrato (47,12%), seguido do depósito de três meses do aluguel (28,8%), do seguro fiança (22,35%), da caução de imóveis (1,15%), da locação sem garantia (0,46%) e da cessão fiduciária (0,12%).

Preços para comprar e alugar

Em um mês, entre agosto e setembro, a média geral de preços dos imóveis usados negociados pelas imobiliárias subiu 6,6%. No acumulado do ano, porém, o valor médio dos usados acumula queda de 2,51% para uma inflação de 7,31% medida pelo IPCA do IBGE.

O preço de imóvel usado que mais aumentou em setembro na cidade foi o das casas de padrão médio com tempo de construção entre 8 e 15 anos e situadas na Zona E, onde estão agrupados bairros como Brasilândia, Campo Limpo, Grajaú e Itaquera - local onde está sendo construído o estádio do Corinthians que vai sediar a abertura da Copa do Mundo 2014. O metro quadrado desse tipo de imóvel subiu 74,23%, passando de R$ 1.501,82 em agosto para R$ 2.616,67 em setembro.

O imóvel que ficou mais barato entre todos os pesquisados, foram os apartamentos de padrão médio com mais de 15 anos de construção e situados em uma zona de maior valor, a D, que reúne bairros como Belém, Bom Retiro, Brás e Butantã. O preço médio caiu 19,89%, de R$ 3.985,98 em agosto para R$ 3.193,16 em setembro.

O aluguel que mais aumentou, por sua vez, foi o de casas de 3 dormitórios situadas em bairros como Aclimação, Brooklin e Cerqueira César, reunidos na Zona B. O aluguel passou de R$ 1.050,00 em agosto para R$ 2.755,56 em setembro - alta de 162,43%. O aluguel que mais baixou foi o de casas situadas também nessa Zona de Valor, mas com 1 dormitório - o aluguel médio caiu 40%, de R$1.066,67 em agosto para R$640,00 em setembro.

 

Em primeiro turno, Senado aprova exigência do diploma de jornalista

Redação SRZD

| Nacional |

O Senado aprovou nesta quarta-feira o primeiro turno da proposta de emenda à Constituição (PEC) que exige o diploma de Jornalismo para que a profissão possa ser exercida. A decisão foi tomada com 65 votos a favor e apenas sete contra. A exigência havia sido retirada em junho de 2009, quando o Supremo Tribunal Federal (STF) decidiu que esta medida ia contra o direito de liberdade de expressão e livre manifestação de pensamento.

Para que volte a ser necessário o certificado de conclusão do curso superior e o registro profissional no Ministério do Trabalho para a atuação profissional como jornalista, a PEC ainda tem que ser aprovada em um segundo turno, que também vai ocorrer no plenário da Casa.

Segundo Magno Malta (PR-ES), a exigência do diploma faria com que um indivíduo "que sabe fazer um bilhete não saia por aí se dizendo jornalista". Marcelo Crivella (PRB-RJ) compartilha da opinião. Ele explicou que os jovens têm que ser estimulados a estudar no Brasil e que o diploma daria a eles um "status especial". Além disso, segundo Crivella, o término da exigência foi sentido como uma invasão pelos profissionais da área.

Divergindo deles, Aloysio Nunes Ferreira (PSDB-SP) acredita que o jornalismo não pode comportar nenhum tipo de restrição (o que seria o diploma), e reafirmou que o exercício da profissão está sempre ligado à liberdade de expressão. Ainda de acordo com Aloysio, "para a garantia da veracidade e da cultura não é preciso um diploma".

Outro contrário ao diploma foi Demóstenes Torres (DEM-GO). Ele afirmou que "pouquíssimos" cursos exigem um conhecimento que só possa ser conquistado por um "banco de horas" ministrado em uma academia de ensino. Ele também falou que a obrigação do diploma para o exercício da profissão limita a liberdade de expressão.

E você, leitor? Dê sua opinião sobre a obrigatoriedade do diploma para que se atue profissionalmente no jornalismo.

 Dê uma cuspida no espaço abaixo.

Uma das musicas que mais curto. Ainda vou dança-la com alguem que a sinta tanto e como eu. by Deise

Você nunca encontrará, contanto que você viver

Alguém que te ama como eu faço

 Você nunca encontrará, não importa onde você procure

Alguém que se preocupa com você do jeito que eu faço

Whoa, eu não sou braggin 'em mim mesmo, bebê

Mas eu sou o único que te ama

E não há mais ninguém, não-oh-oh-oh-

ninguém

Você nunca vai encontrar, vai levar ao fim de todos os tempos

 Alguém para te entender como eu faço

Você ' ll nunca encontrar o ritmo, a rima

 Toda a mágica que nós compartilhamos, apenas nós dois

Whoa, eu não estou tentando fazer você ficar, baby

Mas eu sei que de alguma forma,

 algum dia, de alguma forma você é (você vai sentir falta meu amor)

Você vai sentir falta do meu amor

(você vai sentir falta do meu amor)

Você vai sentir falta do meu amor

(você vai sentir falta do meu amor)

Você vai sentir falta, você vai saudades da minha eis-o-ove

 Whoa, oh, oh, oh, oh

 (você vai sentir falta do meu amor)

 tarde na hora da meia-noite, baby (você vai sentir falta do meu amor)

 Quando está frio lá fora (você ' re vai perder meu amor)

Você vai sentir falta, você vai sentir falta do meu eis-o-ove

Você nunca vai encontrar outro amor como o meu

 Alguém que precisa de você como eu

Você nunca vai ver o que você encontrou em mim

Você vai continuar procurando e procurando por toda sua vida

Whoa, eu não queria que você não a má sorte, baby

Mas não há ifs e buts ou maybes

Você vai, você vai sentir falta (falta do meu amor)

você vai sentir falta do meu amor (você vai sentir falta do meu amor)

 Eu sei que você está indo do meu amor (você vai sentir falta do meu amor)

Você vai sentir falta, você vai sentir falta do meu eis -o-ove

Whoa, oh, oh, oh, oh (você vai sentir falta do meu amor)

 tarde na hora da meia-noite, baby (você vai sentir falta do meu amor)

 Quando fica frio lá fora real (você está vou sentir saudades do meu amor)

Eu sei, eu sei que você vai sentir falta meu eis-o-ove

Deixe-me dizer-lhe que você vai sentir falta do meu amor

 Sim, você vai, baby (você vai sentir falta do meu amor)

Quando estou muito tempo longe eu sei, eu sei, eu sei que você vai sentir falta